Общероссийское отраслевое объединение
работодателей «Российская палата судоходства»

Совещание по вопросам маловодности и обеспечения судоходства в Азово-Донском и  Волжском бассейнах внутренних водных путей  провел заместитель Министра транспорта Российской Федерации Виктор Олерский 14 апреля 2015 г. в Росморречфлоте.

В совещании приняли участие заместители Руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта В. Вовк и Ю. Костин, представители Ространснадзора, президент Российской палаты судоходства Алексей Клявин, руководители судоходных компаний, как занимающихся грузовыми перевозками, так и круизным судоходством.

Виктор Вовк доложил о мерах, принимаемых Росморречфлотом и Администрациями бассейнов ВВП по обеспечению безопасного судоходства на Нижнем Дону в связи с крайне неблагоприятными гидрологическими условиями и аномальной маловодностью на реке Дон. Также сообщил, что 28 мая состоится заседание Межведомственной рабочей группы по установлению режима работы Цимлянского водохранилища, которая определит сбросные расходы на период после 10 июня.

Руководитель Администрации Азово-Донского бассейна ВВП Сергей Гайдаев проинформировал, что до 10 июня на лимитирующем участке от Кочетовского гидроузла до 3121 км р.Дон планируется выдерживать глубину судового хода 310 см. Возможность снижения негативных последствий для судоходства возможна путем организации распаузки судов до лимитирующего участка и их обратной догрузки после его прохождения.

Судоходным компаниям предложено представить информацию о необходимом количестве мест для рейдовой распаузки судов с нефтепродуктами, а Администрации Азово-Донского бассейна ВВП поручено определить дополнительные рейды для распаузки указанных судов.

Также участники совещания были проинформированы о том, что 16 апреля состоится заседание Межведомственной рабочей группы по установлению режима работы водохранилищ Волжско-Камского каскада водохранилищ, на котором будут установлены сбросные расходы на период с 16 по 30 апреля и рассмотрены прогнозные расчеты до 30 июня, что позволит спрогнозировать глубины на участке Балахна - Городецкие шлюзы №15-16 и установить режим судопропуска до конца июня текущего года. После заседания МРГ принятые решения будут доведены до судовладельцев для принятия управленческих решений в части организации перевозок грузов и пассажиров в указанный период.